天津塑料减速带价格
橡胶减速带发展前景
在1997年以前市场上只有国外公司在生产和销售橡胶减速带，它配有反光珠。在国外它还有一个别名叫“躺着的警察”，意思是说车辆到这里，就像见到警察一样要减速。当时国内主要是用水泥和铸铁做减速带。橡胶减速带有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间，晚上看到反光珠反射光线，特别醒目。安装简单，维护方便。后来全国众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。临沂雍玖交通设施有限公司近年来，以解放思想，减速带、转变观念为先导，积极适应市场，转换经营机制，加快调整产业产品结构、产权结构和市场结构，加大对环保节能、新材料产品开发等领域的开拓力度，形成了多板块的产业格局。
临沂雍玖交通设施有限公司于1982年成立，是专业生产、销售和开发一体。 目前产品主要有路锥、减速带、定位器、护墙角、车位锁、警示柱、广角镜、防撞桶、隔离墩、水马、轮廓标、道钉、太阳能警示灯等道路交通安全设施、停车场设施、高速交通安全设施等安全设施产品，产品遍及全国，并涉足东南亚、中东和非洲多国，形成了独特的竞争优势。 近年来，以解放思想、转变观念为先导，积极适应市场，转换经营机制，加快调整产业产品结构、产权结构和市场结构，加大对环保节能、新材料产品开发等领域的开拓力度，形成了多板块的产业格局。综合实力和品牌影响力大幅提升，正在向建设具有国际竞争力的新型迈进。
橡胶减速带
材质为橡胶材料，外形为坡面，颜色往往黄黑相见，用膨胀螺丝固定到道路路口，是起到车辆减速作用的安全设施。科学叫法叫橡胶减速垄，是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通**安全设置 。该产品与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口发生事件，是交通安全的新型**设施。
天津塑料减速带价格,铸钢减速带的主要用途
铸钢减速带由**特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性极好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。安全性能**增强，同时也可以保护车辆轮胎，是目前交通部门主要推广的产品之一。临沂雍玖交通设施有限公司销售的铸钢减速带****，并涉足东南亚、中东和非洲多国，足可以看出其公司的实力和口碑。一般用于城市路口、公路路口、停车场等。
农村道路路口**减速带
材质：质量橡胶
1.产品名称：农村**橡胶减速带（加强型）
2.规格型号：1000*300*50
3.使用范围：主要放置在农村道路路口，起到减速慢行，确保儿童、大人的人身安全，减少安全事件的发生；
4.特点：减速带表面设置圆点状，比一般减速带防滑效果好。适合安装在小学，幼儿园门口附近，保证孩子出门安全，使车辆减速慢行。减少安全事件的发生，保护孩子的安全。安装农村**减速带是农村安全生命通道工程的主要设施之一。
橡胶减速带的性能
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
物理性能1.扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。2.拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa。3.邵尔A硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。4.撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m。5.磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61km。6.冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20% [2] 。
气候环境适应性
在承受各种环境试验后，橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。
耐溶剂性能
橡胶减速垄经93号汽油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。