天津城乡公交站台设计

回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。若是道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。此外，公交站台应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。建筑规范中对公交站台尺寸的规定比较复杂，关于公交站台尺寸的标准是多少小编就介绍到这里了，如果你还想了解更多关于公交站台的知识可以登**川蓉城合丰科技有限公司公交站台厂家。 天津城乡公交站台设计

公交站台尺寸的标准是多少？ 公交站台修建为了能够让人们遮风挡雨，方便乘车，美化城市。可以说公交站台的存在**方便了许多人。但是在设计公交站台的时候我们却不能乱来，毕竟公交站台**着一个城市的形象。而且如果设计不规范的话不仅不美观还会影响交通。下面，就由四川蓉城合丰科技有限公司公交站台厂家来给大家介绍一下公交站台尺寸的标准是多少? 常见的城市公交站台尺寸大小说明：尺寸设计一般整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。在我国，公交站台设计标准规定车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。公交站台的长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。河北城市公交站台定制

仿古特色公交站台已经用深入到市民的日常生活中去，带来很大改变同时，也起到很好的城市景观特色效果。但是城市的发展不仅*止步于此，往往很多的城市会在较有名的景点的附近的公交站点上，花很多心思。比如公交站台款式、风格等。通过公交站台来突出景点的特色或者城市的特色，以此来吸引和打动大众，将城市特色风貌展示出来。很多城市会通过户外设施将当地的特色淋漓尽致的表现出来。因此历史文化比较悠久的城市也就诞生了仿古公交站台，因为这种独特的站台，不管是材质上还是造型上都比较带有古代风格，木质结构的顶棚和座椅，镂空的柱子设计等等，给人一种古朴的质感和历史的沉淀感。在比较忙碌，到处充满着快节奏和快时尚的社会里，如果看到这样的仿古公交站台，会有不一样的感觉。会不自觉的就能放慢脚步，放松心情，在公交站台下享受片刻的宁静，仿古公交站台带有历史痕迹的造型和现代感十足的广告牌共存，给人强烈的视觉碰撞，和时代错觉。仿古公交站台由于常常安置在旅游景点附近，不仅起到了宣传城市旅游的作用，也常成为旅客拍照留念的景点。

环保公交车融入现代城市中，环保公交站台已经成为一个非常普遍的现象，绿色环保的公交站台，不仅在外观上非常得贴近生活，而且采取了新型结构使得公交站台的使用更加符合环境良好发展的要求。新型的环保公交站台的出现已经不是一个罕见的现象，而成为人们生活中越来越熟悉的一种站台模式。环保公交车站台因其绿色健康无污染的特点而受到广大市民的好评，未来环保公交站台也将会逐渐取代普通公交站台。健康无害，环境友好环保公交站台的一个主要特点就是低碳环保，它不再使用普通的t4或t5荧光灯管，而将更多的使用led灯或者是其他节能灯作为光源，这是环保公交车站台区别于普通站台的一个重要标志。一般公交站台上总会有一些广告牌出现，这些环保公交车站台的广告牌也将使用新型材料，开始使用光导纤维技术制作广告牌，这些广告牌的重量轻，体积薄，用电也要比普通广告牌来的节省得多。

另外，环保部，公交车站台的另一个不能被遗忘的基本结构那就是顶棚，其实顾名思义，就是可以为乘客提供遮风挡雨场所的地方，在太阳暴晒的时候环保公交车站台可以作为一个遮阳处，而在下大雨或者下暴雨的时候又可以作为一个躲雨场所。随着网络技术的发展，公交车站台的指示信息已经和类似百度地图，高德地图相连，人们可以通过使用GPS定位，以及网络电子地图的使用可以迅速定位到公交车站台的信息。总而言之，环保公交车站台的使用似乎已经成为了一个必然趋势，大家也期待着环保公交车站台的进一步发展和完善，以期呈现给大家一个可持续的良好状态 。河北城乡公交站台报价

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