石油钻机配件安装

钢丝绳的合理使用（1）钢丝绳在滚筒上要规则排列，不得在钢丝绳缠乱情况下承受负荷。（2）钢丝绳的直径应与滑轮绳槽相匹配，滑轮绳槽半径应大于钢丝绳半径1mm左右。（3）滑轮或滚筒直径与钢丝绳直径的比例要合理，二者的比值一般不得小于18。因为钢丝绳经过滑轮时不但承受弯曲交变应力，而且承受弯曲阻力，所以钢丝绳所通过的轮径越小，钢丝绳受力越大，其寿命越短。（4）切割钢丝绳时应先用软铁丝缠好两端，缠绕长度为绳径的2～3倍，再用氧气切割或用剁绳器切断钢丝绳。（5）上绳卡时，两绳卡间距离不应小于绳径的6倍，上卡子时，要正上，卡子的拧紧程度应在拧紧螺母后，钢丝绳被压扁1/3左右为宜。（6）每周应检查一次钢丝绳润滑状态，如无润滑剂挤出应涂抹润滑脂。天津海合石油生产的3000m和4000m钻机上使用性能优良的传动轴，几年来的使用经验表明该产品可靠性高。石油钻机配件安装

我国针对海域深水油气勘探开发工程技术需求，成功研制“蓝鲸1号”超深水双塔半潜钻井平台等“国之重器”，初步实现海洋深水工程技术装备自主化。我国海洋深水工程技术快速发展，研发了系列国产化深水关键技术装备，建立了深水钻完井设计和标准体系，创建了深水表层高效钻井关键技术，搭建了深水井控安全应急体系，形成了深水超深水高效测试工程技术，完全掌握1500米深水油气田钻完井作业能力，基本具备3000米水深海洋油气钻完井作业能力，实现水深由300米到1500米、由勘探到开发的跨越，深水油气成为我国油气产量重要的增长极，油气增量占全国增产总量的60%以上。工程技术进步支撑了流花、陵水、“深海一号”等油气田的勘探发现及开发建设。辽宁哪里有钻机油封天津海合石油设备有限公司生产的配件铁钻工采用二机喷丸表面强化工艺。

起升系统设备：为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻机还必须配备一套起升系统设备，它主要由主绞车、辅助绞车（或猫头）、辅助刹车、游动系统（包括钢丝绳、天车、游动滑车和大钩）以及悬挂游动系统的井架等设备组成。另外，还有起下钻操作使用的工具及设备（包括吊环、吊卡、卡瓦、大钳、立根移动机构等）。动力驱动系统设备：为了给钻机的三大工作机组（绞车、钻井泵和转盘）提供足够的动力进行运转，钻机必须配备动力设备及其辅助设备，如柴油机及其供油设备或交流、直流电动机及其供电、保护、控制设备等。

顶驱装置的作业区域根据SY/T10041—2002《石油设施电气设备安装一级一类和二类区域划分的推荐作法》，划分为非危险区域（二类区域），但为了保证安全，在设计时可以按危险区域考虑。对于主电动机来说，应有相应的绝缘、防爆等要求。另外鉴于顶驱装置的工作环境属野外露天、钻井震动冲击大，主电动机还应具备相应的防尘、防水、防震要求，出线方式等还应考虑到安装问题。常见的顶驱装置主电动机采用的都是交流变频电动机，通过大功率的交流变频控制系统实现无级调速。交流变频电动机的主要优点是启动力矩大，可以连续堵转，通常具有150%的过载能力，相对应的控制系统等较成熟，易于使用和维护。主电动机的机座外壳要求强度大，可承受振动和冲击;轴承必须有较高的使用寿命，并便于润滑；内部应装温度传感器（例如PTI00热敏电阻），用于监测电动机的温升，对电动机加以保护；还应装加热器，在通电后可对电动机内部进行加热，尤其在寒冷地带，顶驱装置作业前必须先对主电动机进行加热，再开机运行。修井机润滑系统：包括机油泵、机油滤清器、机油离心精滤器。

在提环设计过程中，其下端的开口尺寸通常受箱体的宽度限制，在满足设计强度的前提下，应尽量降低提环高度，以减小顶驱装置的工作高度，但应注意，为保证提环与提升系统的连接，其接口尺寸（包括上部的弯曲半径、接触面圆弧半径、连接处下平面距其垂直下方零部件上平面的距离等）应能同时满足与同系列游车或大钩的连接，符合相关标准要求，避免现场不匹配现象发生。平衡系统，大多数顶驱装置都装有平衡系统，它通常由平衡油缸、蓄能器及相应的液压控制阀组构成。主要作用有两个∶一是在上卸扣时平衡顶驱装置本体（或顶驱装置本体与一个立根）的重量，保护螺纹在上卸扣过程中不至于磨损，尤其在卸扣时可帮助上端螺纹从下端螺纹中弹出;二是在钻井过程中，作为液压弹簧为系统提供了一个减振冲程，具有缓冲功能，避免提环与大钩或游车的刚性连接，减小冲击载荷对提环等的影响。绞车采用单滚筒结构，主刹车为液压盘式刹车，辅助刹车采用推盘式（水冷）或钳盘式（风冷）气动刹车。河北陆地石油钻机配件批发

井架类型有A型，塔型，K型，特殊K型，桅型以及海洋特用井架。石油钻机配件安装

钻井大钩是重要的提升设备，其主要用于钻井过程中悬吊和起下钻柱，更换钻头，下套管以及在轻度卡钻或遇阻时排除事故。钻井大钩有两类∶一类是单独大钩，其提环挂在游车的吊环上，可与游车分开拆装，中型、重型和超重型钻机大多采用此大钩；另一类是游车大钩，将游车和大钩做成整体结构，二者不能分开，轻便钻机和车载钻机大多采用此种大钩。尽管大钩种类繁多，结构形状各异，但按减震形式可分为∶单弹簧减震大钩、单弹簧减震加液压减震和双弹簧加液压减震大钩。钩身∶是铸钢件，其上部中空，并加工有左旋螺纹，与下筒体连接，并用止动块防松，构成大钩的主钩部分。在钩身上部中空部分安装转动锁紧装置，钩身的下部安装安全锁紧装置，钩身的中部有左右对称的两个副（侧）钩及闭锁装置。石油钻机配件安装