天津深冷箱深冷箱

时间：2020年03月04日来源：

变速器深冷箱

凡是-101℃及以下的“**温阀门”，或技术协议有要求的其关键部位零件[阀体、阀盖、阀瓣、阀座、阀杆（阀体和闸板或阀瓣的密封面上堆焊硬质合金后）等]在粗加工之后精加工之前，**浸入 -196℃的低温液氮箱中进行“深冷处理”。将零件浸泡在液氮箱内进行充分冷却，当零件温度达到-196℃时，再恒温保冷1～2h(或按相应技术协议的要求),然后取出箱外自然升温到常温。

深冷处理”的目的是消除低温阀门材料的马氏体组织相变和在**温下的材料进行充分的收缩变形,从而消除了影响低温阀门密封副尺寸精密度，提高了阀门在低温工况密封的可靠性。切削刃具深冷箱，提高耐磨性和硬度。天津深冷箱深冷箱

织针深冷箱

箱体内壁由质量SUS304不锈钢制成，受力部件特别加固。特制保温层，有效阻隔箱体内外冷热交换。箱盖设有气压助力弹簧，方便箱盖的开启、支撑。箱盖与箱体间加装密封条及特制门扣，确保完全密封、可靠锁紧。配备电气互锁及报警装置，确保使用安全。人性化的微机操作界面，方便用户使用。

设备性能参数

1、温度控制范围： -196～200℃

2、温度均匀度：±2℃，温度平衡后0.5h

3、控温精度：±2℃，温度平衡后0.5h

4、降温速率：0.1～10℃/min

5、升温速度：0.1～10℃/min

6、计算机软件控制+人工智能仪表控制

7、自制**低温电磁阀

8、液氮分散技术，确保工件不与液氮直接接触，避免热冲击应力及裂纹风险

湖南深冷箱低温装配箱马氏体不锈钢深冷箱，采用德国进口电磁阀控制。

马氏体不锈钢深冷箱

上世纪30年代，人们发现在阿尔啤斯雪山放工具一段时间后比较好用，并且用的时间更长。美国研究人员于1965年发现深冷处理可以使工模具耐磨性增加，日本、德国、俄罗斯等国诸多学者也相继开展了深冷处理技术的研究工作，上世纪七十年代，美国深冷处理工艺在工模具、刀剪、量具上进行应用，大范围应用是在上世纪八十年代，目前美国和欧洲的模具，刀剪等行业已经应用普遍，并且有很多专业深冷处理加工厂，利用现成的工艺为客户进行深冷处理，并承诺无效退款。瑞士**和吉列公司的剃须刀片均进行过深冷处理。

量针深冷箱

我国深冷处理的研究相对较晚，真正理论性的研究几乎很少，大部分是一些外资企业进到中国后带来的技术，主要应用在一些旨在消除残余奥氏体等简单应用上，对于深层次的应用尚待时机，特别是刀剪行业，更是微乎其微。质量上台阶，寿命的提高，增强国际竞争力，需要进行这方面的研究和应用，可以肯定的说，将来的产品一定会走这条路的。制约国内发展的原因：

1.资料甚少，应用不广，造成信息不通畅。

2.持怀疑态度，能否真的增加寿命？

3.液氮来源不畅，价格不菲。

4.增加成本，售价不会增加，这是主要制约因素

汽车零件深冷箱，提高耐腐蚀性。

钻头深冷箱

将金属材料降温至-130℃～-196℃，以提高金属材料的力学性能和使用寿命。金属零件进行淬火处理后，其奥氏体在常温下不能完全转变成马氏体，残余奥氏体在零件的使用过程中，会缓慢的进行马氏体转变，同时伴随着体积的膨胀，这样，就会使零件的尺寸发生变化，影响到零件的正常使用。

低温处理将淬火处理后的金属工件的温度比较迅速的降低至较低温度范围（-70℃～-80℃），以消除金属零件内的残余奥氏体，使零件尺寸稳定性提高，同时提高金属的机械性能的一种方法，广泛应用于轴承，轴类零件、精密配合零件等的后续处理，也是零件缩装的一种很有效办法

碳化钨材料深冷箱，使金属基体更加稳定。贵州深冷箱压缩机冷冻箱

玻璃深冷箱，可以使整个金属的强度增加，耐磨性增加，韧性增加，其他性能指标改善。天津深冷箱深冷箱