输送设备用立式行星摆线针轮减速机型号

减速机降噪处理减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至**小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至**小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。蜗轮蜗杆减速机具有较高的可靠性，能够减少设备故障和停机时间。输送设备用立式行星摆线针轮减速机型号

摆线针轮减速机特点：〇高速比和高效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90％以上，如果采用多级传动，减速比更大。一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦，啮合表面无相对滑动，故一级减***率达94%。〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在**小程度。在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小。〇使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料，经淬火处理（HRC58～62）获得**度，并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长。因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理（HRC58-62），再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损极小，所以经久耐用。〇设计合理，维修方便，容易分解安装，**少零件个数以及简单的润滑，使摆线针轮减速机深采用户的信赖。滚轮架XLD系列摆线针轮减速机型号蜗轮蜗杆减速机具有较高的变速比范围，能够满足不同工况的需求。

什么是减速机自锁功能什么是自锁功能？任何物体都有一个磨擦角，当物体所受合外力方向在磨擦角内，无论力多么大，物体都不会有位移。这就叫自锁。那自锁的原理是什么？原理是：当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。NMRV（蜗轮蜗杆）减速机结构特点：1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力**高于交错轴斜齿轮机构。3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。不是所有的蜗轮减速机都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。

减速机使用注意事项1、严禁锤击减速机的输出轴上加装联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压**结件。2、一定要安装通气帽(排气螺塞)使用前应将比较高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。3、及时更换润滑油，特别注意***次.应该特别注意的是***次换油，减速机在***次运行300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。蜗轮蜗杆减速机具有可靠的密封性能，能够有效防止润滑油泄漏。

斜齿轮减速机的优缺点：斜齿轮减速采用的斜齿轮是在直齿轮的基础上研发出来的。直轮齿的啮合原理为：轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿。与直齿轮传动的点接触相比，斜齿轮传动采用的面接触能更好的传递动力，其优点主要表现在以下方面：1、啮合性能好，振动低、噪音小、传动平稳。2、重合度大。降低了每对轮齿的载荷，相对地提高了齿轮的承载能力，寿命长；3、因为面接触，受力面积大，传动的扭矩大，常用于重型机械上；4、斜齿轮的许用少齿数比直齿轮的少齿数少，故斜齿轮不易发生根切；5、斜齿轮机构较直齿轮紧凑，体积小，重量轻，传动精度高。其缺点有：1、价格较高；2、人字形斜齿轮具有很高技术含量，制造较为麻烦。维修方法针对减速机磨损和泄漏问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。蜗轮蜗杆减速机具有较低的维护成本，易于安装和维修。百利天星S系列蜗轮蜗杆减速机维修

齿轮减速机的制造工艺精湛，产品质量稳定可靠，使用寿命长。输送设备用立式行星摆线针轮减速机型号

滚筒中轴承座的拆卸与安装滚筒中轴承座的拆卸：现场使用中一旦出现断轴、轴承或轴承座损坏时应立即停机，将损坏滚筒拆下并维修，以避免因输送带打滑造成的物料积堵，影响输送机的安全运行。下面介绍整体轴承座的拆卸方法：拆卸掉螺栓，将闷盖和纸垫拆卸掉离开轴，将轴承座拆卸掉离开轴。滚筒中轴承座的安装：拆除滚筒进行维修和更换后，需要重新安装轴承座，下面介绍整体轴承座的安装方法：首先检查安装轴承座的所有零件。按图检查所有零件是否合格，不合格的零件需要全部更换，确定零件全部合格方可准备进行安装。清洗轴承座安装所有的全部零件。装配中大型轴承时一般采用热装的方法，热装有油浴加热和电磁感应加热。油浴加热注意事项如下：不允许将轴承加热至120℃以上。为使轴承不直接接触油槽底部，比较好考虑将轴承放在金属网台上，或将轴承吊起来。将轴承加热到比所需要温度20℃~30℃，以便操作中不致发生内圈变凉，难于安装。安装后，轴承冷却下来，宽度方向也收缩，所以要用紧定螺母，或其他适宜的方法，使之紧固，以防内圈与内密封环之间产生缝隙。输送设备用立式行星摆线针轮减速机型号