天津高速滚刀齿轮刀具
齿轮分类分类齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造,因此现代使用的齿轮中,渐开线齿轮占大多数,而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面,小压力角齿轮的承载能力较小;而大压力角齿轮,虽然承载能力较高,但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大,因此只能用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化,一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多,已遍及各类机械设备中。另外,齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢上海每卓实业有限公司,致力于精细刀具订制;公司业务***,同时经营液压夹具、非标刀具、齿轮刀具等多业务;并在业内受拥***好评!插齿刀按外形分为盘形、碗形、筒形和锥柄4种。天津高速滚刀齿轮刀具
齿轮拉刀的设计特点加工具有复杂廓形的外表面时,通常将拉刀设计为组合式,行将若干把拉刀安装在1个刀体上,使其分别加工同1零件的各部份表面。组合拉刀中的各把拉刀既可同时工作也可顺次工作。设计组合拉刀时,首先需将待加工表面廓形划分成若干简单的单元。为使加工每单元的拉刀设计简化,同时又能提高拉削效力和缩短拉刀长度,在廓形分段及拉刀配置时应斟酌尽量让几把拉刀同时参与工作,但这样常常会造成拉刀结构过于复杂、拉刀及其紧固件布置困难、拉床过载、零件加工时变形过大、排屑困难等问题,因此在多数情况下采取同时加工与顺次加工相结合的方式来安排拉刀位置,公道拉削复杂表面。拉刀的工作原理采取拉削方式加工回转体外表面时,拉刀工作原理加工时,工件固定在夹具上随主轴1起高速旋转,拉刀沿工件圆周切线方向作直线进给运动。拉刀的每一个刀齿都可看做1把切向成形车刀。键槽拉刀称由干拉刀各刀齿的切削刃与拉刀支持平面的距离各不相同,当各刀齿顺次切入工件时从切削刃到工件轴线的**小距离也逐齿变化,从而决定了各刀齿切除金属层的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工。合金插齿刀齿轮刀具厂家为改善铣齿过程的稳定性,提高铣齿加工的生产效率,粗加工用指形齿轮铣刀一般做成等导程锥度指形铣刀。
成对铣刀盘工作原理与成对刨刀基本相同(见齿轮加工);但刀盘直径大(150~600毫米)、齿数多,生产率较刨齿高2~4倍。在加工齿轮时,齿数相等的两把铣刀盘在同一齿槽内分别切出左右侧面的齿形。但刀齿互相错开,一把铣刀盘的刀齿斜插在另一铣刀盘的两齿间。刀盘的直线切削刃分布在一个3°30′左右的凹锥面上,因此能方便地切出鼓形齿,有利于啮合。拉-铣刀盘用于加工模数为6毫米以下的直齿锥齿轮,刀盘直径为400~600毫米。刀体上装有15~17个扇形刀块,每块上有4~5个刀齿。粗切刀齿的顶刃逐渐升高,齿升量约为,它们逐渐地切入齿轮的齿槽直到全部深度,粗切刀齿部分7个刀齿的顶刃没有齿升量,只用于修整齿槽的两侧面和槽底。粗切刀齿一般有18~20个,顶刃没有齿升量。在精切刀齿前的缺口内,可安装一把成形刀,对齿顶进行倒角。拉-铣刀盘的切削是拉削和铣削的复合过程,是粗、精加工的混合过程。工作时刀盘一面旋转,同时作左、右往复移动。刀盘转一转可切好一个齿槽,生产率很高。拉-铣刀盘的刀齿均制成半径相等、但圆心位置不同的圆弧。刀齿是铲背的,用钝后刃磨前面。锥齿轮定装滚刀用于在具有专门附件的滚齿机上加工小模数等高齿直齿锥齿轮,一般有两个刀齿,相隔180°。
齿轮滚刀的误差控制众所周知,滚插刀修磨后,齿形会畸变。这是由铲磨本身特性所决定的。定量的研究误差大小和控制,又是一个数学问题。基本的方法,仍然需要解析几何和三维软件。需要解决铲磨砂轮比较好截型,安装参数,对设计的反馈等子问题。该问题,在某些特殊齿形滚刀中会很突出。一来很多特殊齿形滚刀的设计,把可修磨长度放得很大;二来很多特殊齿形滚刀的螺旋升角很大,如蜗轮滚刀。,国外有一些研究所做了这方面的试验。深入地研究,是非常困难的。但是由于切削热对切削刀具的重要性,在切削热上的任何进展,都会对刀具设计加工和使用产生的指导性的作用。难度比较低一些的课题有:切削温度峰值的大小和大致位置及变化切削热传入工件,切屑,刀具的大致比例及变化切削热/温度的计算这些子课题,对磨损形式和位置的确定,材料涂层的选择,结构参数的设计。插齿加工:齿轮上需要需要知道:模数、齿数、正负修正值等。
齿轮滚刀按结构不同,可分为全体滚刀和镶齿滚刀两种。按用途可分为粗加工滚刀和精加工滚刀,按滚刀切削部分资料可分为高速钢滚刀和硬质合金滚刀;依据滚刀螺纹头数多少可分为单头滚刀和多头滚刀。此外,依据被加工工件的特点,还可对齿轮滚刀的结构和滚刀齿形几何形状做出各种各样的改进,典型的有小压力角滚刀、波形刃滚刀、不等齿高速滚刀、全切式滚刀等,以及刮前齿轮滚刀、磨前齿轮滚刀和剃前齿轮滚刀。后两种的刀齿较窄,使滚切到深度后,工件的齿厚还有磨齿或剃齿的余量。全体高速钢齿轮滚刀中、小模数滚刀都做成全体结构,如图6-3所示。全体高速钢齿轮基本方式分为两种,Ⅰ型适用于JB/T3227-2013《高精度齿轮滚刀通用技能条件》所规则的3A级滚刀及GB/T6084-2016《齿轮滚刀通用技能条件》所规则的2A级滚刀;Ⅱ型适用于GB/T6084-2016所规则的2A、A、B、C四种精度的滚刀。全体高速钢齿轮滚刀做成单头、右旋、零度前角、直槽方式。大模数和中模数滚刀可做成镶片结构,一方面节约高速钢,同时还可以确保刀片的热处理性能,使滚刀寿数提高。由于锻造和热处理工艺的不断改进,模数20mm以上的镶片齿轮滚刀逐步被全体高速钢齿轮滚刀代替。齿轮刀具按加工对象分为圆柱齿轮加工刀具和锥齿轮加工刀具两类。无锡锥柄直齿插齿刀齿轮刀具
粗加工盘状齿轮铣刀现在已较多使用硬质合金。天津高速滚刀齿轮刀具
汽车齿轮一般属于大批量专业化生产,圆柱齿轮和锥齿轮具有的代表性,根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。由于设备投资大,工艺方式的选择通常都充分考虑已有资源。齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。毛坯锻造后大多要采用等温正火,以期获得良好的加工性能和趋势变形的均匀金相组织;对于精度要求不高的低速网柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工,径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围;圆柱齿轮热后加工有珩齿和磨齿两种方式,珩齿成本低但齿形修正能力弱,磨齿精度高而成本高;采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够降低齿轮啮合噪声和提高传动性能,是被关注的研究领域。直齿锥齿轮主要用于差速器,由于速度低,精度要求相对较低,精锻齿形是重要发展方向。螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中,以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代软件和计算机程序所取代,有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种,由于磨齿的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齿,研齿几何上的修正能力很弱,因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。天津高速滚刀齿轮刀具
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