天津欧曼EST驾驶室直销

时间:2019年12月22日 来源:

天津欧曼EST驾驶室直销,  公路节油版编辑欧曼ETX 9系公路节油版是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况,欧曼EST驾驶室,采用欧洲科技打造的***重卡,具有高安全、低油耗、高出勤率的特点。动力升级①性能四优化:大排量、低转速,转速将至1900转,拓宽低油耗区域;比较大扭矩提升到1900N·m,加速超车能力强,整车油耗进一步降低;BOSCH高压油泵,第二代喷油器,喷油压力超过1600bar;优化燃烧,针对高速物流车运行工况,进一步拓宽低油耗区域。②配置四提升:电磁恒温扇有效降低风扇无用功耗,节省燃油;燃油水寒宝降低燃油系统故障率;节能空压机改善进气压缩环节,降低功率消耗,节省燃油;WP多功率省油开关,保证发动机始终工作在**合适的功率区间内,减少额外功率消耗,降低整车油耗。

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北京华运亨通欧曼驾驶室安全气安全气囊装置由传感器、控制器、气体发生器和气囊四部分构成。气囊平 时折处收容于转向盘**及仪表板下部.当车辆因发生而受到剧烈碰撞时,传感器触发气 体发生器,后者产生大量气体充水气囊,使气囊迅速膨胀,挡在乘员与车内结构物之间,从而起 到缓冲和保护作用。安全气囊对乘员头部和胸部的保护作用优于安全带,对大腿部的保护则不 如安全带。后者则同时约束乘员腰部与上体,主要用子驾驶员和前排 乘员座位。安全带装置的结构简单、成本低、减轻乘员伤害的效果较好。

天津欧曼EST驾驶室直销, 北京华运亨通欧曼驾驶室安全设置,提高驾软包的强度为了减少驾驶室在中的变形,保证车内乘员有足够的生存 空间,可提高窗框、门框、驾驶室前、后壁顶拥、车门等处的强度.增强车身前部与后部吸收冲击的能力为了减轻在碰撞时驾驶室或乘客室受到的冲 击,可增强车身前、后部吸收冲击的能力。计算表明,当汽车以80 km/h的车速发生正面碰撞 时(例如两车迎面相撞或车辆撞在固定障碍物上),汽车前部如能吸收全部冲击能童的 70%,就可保证车内乘员的安全。

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天津欧曼EST驾驶室直销,  欧曼ETX 9系公路节油版动力系统优化①动力总成优化匹配:大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥(速比3.7)/16T奔驰桥(速比3.86)小速比设计,整车更节油。②整车附件优化匹配:针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化,降低进气阻力和排气背压,节省附件消耗功率约3kw,省油1.2%。节油设计①通过整车优化结构设计,选用新型轻量化材料,整车自重比较高降低800公斤,油耗降低4%-6%。②新型轻量化材料:法士特12档铝壳变速箱,降低重量110公斤,轻量化减薄车架,降重215公斤,德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件有效降低整车自重,更轻更节**业低的自重:6X2比较低自重7吨,6X4比较低自重8吨。

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