天津抗车辙剂生产厂家
抗车辙剂和沥青温拌剂有什么不同呢?抗车辙剂和沥青温拌剂都是用于道路工程的新型环保材料,都能够提升路面的性能;虽属同一类产品,但是也是本质的区别,例如组成成分、作用等等等等,那么抗车辙剂和沥青温拌剂究竟有什么不同呢:1、作用机理不同:抗车辙剂能够根据表面的增粘、加筋、填充及其沥青、弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的高温稳定性,并对混合料的水稳定性和**温抗裂性也是较大改善和增强。而沥青温拌剂重要是为了降低沥青粘度,保持**温条件下施工。如沥青混合料生产、摊铺、碾压等各项流程中的温度(达到30℃以上),同时还具有改性的效果。2、外观不同:抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,重要成分为PE材料,外观为纯黑色颗粒状固体;而沥青温拌剂是一种含水无机硅铝酸盐材料,形近白色粉末。 细集料骨架作用:抗车辙剂在施工中临时软化,然后这些颗粒在碾压过程中热成型。天津抗车辙剂生产厂家
增粘改性作用DTPE-M中的纳米级材料及部分助剂可溶解在沥青胶浆中,提高沥青的软化点、延度及降低温度敏感性,起到沥青微改性作用;高分子聚合物吸收沥青胶浆中的轻质油分溶胀而不溶解,间接增加沥青的稠度和粘结性,提高沥青混合料的高温稳定性、粘结力和混合料模量,对沥青混合料载体充分发挥了增粘改性作用。加筋增强作用DTPE-M部分高分子聚合物在沥青混合料中溶胀而不溶解,在拌和楼内高速剪切力的作用下拉丝,在沥青混合料内部形成网状搭桥、纤维加筋的作用,可提高沥青混合料的耐久性能、耐疲劳性能,延长沥青路面的使用寿命。 天津抗车辙剂生产厂家因此,它是一种功能上的定义,凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均为广义上的抗车辙剂。
集料增粘作用:抗车辙剂在拌和时首先与集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘结性,相当于对集料进行了预改性。变形恢复作用:抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的长久变形。沥青改性作用:抗车辙剂在湿拌和运输过程中,部分溶解或溶胀于沥青中,形成胶结作用,从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用。细集料骨架作用:抗车辙剂在施工中临时软化,然后这些颗粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合结构的骨架作用,同时降低了成型路面的渗透性。
施工中抗车辙剂的使用量应为多少?沥青混凝土或水泥混凝土高级的路面多采用磨光值高的坚质材料(如改良沥青)作为主要用料,目的是为了减少路表液面飘滑和射水等现象的出现;在施工时添加抗车辙剂,不但能提高沥青混合料的高温稳定性,而且对混合料的水稳定性和低温抗裂性也能进行改善与增强。那么在施工的时候抗车辙剂应该用多少呢?使用剂量一般为沥青混合料的,也就是说在每吨沥青混合料中应该掺入;根据实际情况使用:如果是用于道路的,则应该在每吨沥青混合料中掺入;如果是那些交通量比较大的,重型车辆比较多的路段,每吨沥青混合料中应该掺入。如果是沥青混合料在任何掺量下都不变的情况下,比例应该是这样的:在,应维持油石的比较好比例不变;,在这种情况下油石的比较好比应适当上调;这样调配出来的混合料,能够达到理想的效果。 由于多数抗车辙剂为颗粒状,通常在现场外加使用,其使用工艺方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入。
抗车辙剂的选择原则:抗车辙剂是一种由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,能通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用来改善并增强沥青混合料的性能,因此受到很多建造公路厂家的青睐;那么在选择抗车辙剂时要遵循哪些原则呢?1、应根据处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等来选择抗车辙剂2、应考虑抗车辙剂与基质沥青的相容性,在热贮存或使用温度下的离析程度应符合规范的规定。3、应考虑抗车辙剂及其辅助材料、**设备的价格,改性沥青混合料生产及其路面施工成本。4、抗车辙剂生产者或供应商应提供产品的名称、代号、标号与质量检验单、以及运输贮存使用方法和涉及健康环保安全等有关的资料。以上几点就是大家在选择抗车辙剂时需要注意的,只有合格的抗车辙剂才能满足《公路沥青路面施工技术规程》(JTGF40-2006)的质量要求,并且延长公路的使用期限。 抗车辙剂经过一定工艺制备成为均匀粒子状的改性材料,可在沥青混合料拌和过程中快速、均匀熔融分散。哈尔滨抗车辙剂批发
抗车辙剂的添加量一般为沥青混合料的0.3%~0.6%。天津抗车辙剂生产厂家
抗车辙剂可以长期储存而不会变质。不影响配合比设计:选择其他改性剂改性沥青时,应考虑沥青与改性剂之间的相容性。相容性差会影响沥青的改性效果。抗车辙剂可以在不影响改性效果的情况下随意选择沥青。沥青混合料的级配在任何剂量下都不会改变,低剂量()时沥青集料比保持不变,高剂量()油石比适当增加。抗车辙剂施工的注意事项有哪些?1.抗车辙剂混合料运至现场时,温度不得低于165℃,摊铺温度应高于150℃。2.抗车辙剂施工时,温度不得低于10℃,铺筑地面表面温度不得低于5℃,大风天气应避免施工。3、碾压设备要跟随摊铺机行驶,初始压力温度不低于150℃,碾压结束温度控制在110~120℃,必须压实安排压实,压实完成后才能降至此温度4、开放交通温度为80℃,当路面温度未降至该温度时,车速不能过快,夹层必须使用粘结层油(乳化沥青等)粘合。5.在抗车辙剂施工过程中,应根据原材料和不同环境的不同,对施工工艺进行适当调整,以达到优异的性能。 天津抗车辙剂生产厂家
四川远达通途公路材料科技有限公司一直专注于我公司是一家以新型石油化工助剂研发应用为主体的科技企业型企业,公司依托专业的研发团队,开发生产有: 石油化工类:柴油稳定剂、汽油抗氧剂。 公路材料类:环保节能的高等级道路沥青温拌剂、废旧沥青混合料再生剂、沥青冷拌剂等,主要产品就是环保低温沥青。本司公路材料类产品在国内外同类产品里是添加量较小,性价比较好。 公司本着诚实守信、质量为本’的原则,期待与您合作,为循环经济的发展和建设环保节约型社会做出积极贡献。,是一家化工的企业,拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工达到51~100人人,是一个有活力有能力有创新精神的高效团队。公司业务范围主要包括:[ "沥青温拌剂", "沥青阻燃剂", "抗车辙剂", "" ]等。公司奉行顾客至上、质量为首、的经营宗旨,深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "沥青温拌剂", "沥青阻燃剂", "抗车辙剂", "" ]市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。