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包钢冷轧2.5mm厚度卷板实厚检测实录
包钢SPCC 2.5*1500*C 8.86吨 **边部10mm处只有2.41mm,头部中间2.45,边2.43 2.44,4米处2.46 边2.43 2.44;50米处左第3条达到2.45,右第2条达2.45;表面可以的。断刀处左***条2.44,第2条达到2.45,右第1条2.44,第2条达到2.45。实宽1505,中间2.45 2.46.尾部20米发现有划伤。尾部切除有4米。尾部边部2.45,中间2.47.
包钢SPCC 2.5*1250*C 7.67+7.65吨,加工记录:厚度2.44~2.46mm
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保证不出现冲压橘皮和滑移线的时效问题。欧标EN 10346中规定,1、烘烤硬化钢(B140H1,B180H2,HC180B,HC220B,HC260B,HC300B,B180H1)储存温度低于50°时,保证期为3个月内不出现;2、DX54D+Z、DX56D+Z、DX57D+Z和IF钢(HC180Y,B170P1,HC220Y,H220Y,B210P1,HC260Y,H260Y,B250P1,HC260YD+Z,DC05,DC06,DC07,SPCF,SPCCT,SPCEN),为6个月内不出现或长久不出现;3、其余钢种不做明确要求。
无间隙原子钢就是IF钢(Interstitial Free Steels),是在**碳钢中加入适量的钛或铌,使钢中的碳、氮间隙原子完全被固化,钢中不再有间隙原子存在。
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旋压成形。是利用工具连续地依次对工件极小部分施加压力而使其逐渐成形的一种工艺方法(类似制作陶器时的拉坯工艺)。此工艺可以制作钢轮轮辋、皮带轮、离合器壳体、排气歧管等。视频中,把圆形的空心的一块平面钢板,通过高速旋转,同时连续地依次对工件极小部分施加压力而使其逐渐成为一个圆筒形制件。这是冲压技术之外的另一种以板材为原料的成形技术。旋压料也可以制作筒灯外罩。旋压对材料性能要求不高,如果没有翻边的话,厚度2.0mm左右性能好点的DC01就可以做出来。低屈强比的材料常用冲压工艺,高屈强比的材料常用辊压工艺。
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罩退(罩式退火)性能好,其实这种说法已经过时了。某些钢种用罩退生产难度小,但同时罩退缺点也很多,这就是连退(连续退火)被后来推出的原因。DC05,DC06这个级别用罩退生产,延伸率容易达标,然而部分DC03、DC04的罩退产品延伸率高,其实也并不仅*是退火工艺的原因,原料成分体系也有很大关系。现在,连退的性能也很好。另外,很多罩退产线因为人员配置、设备维护没以前投入多了,产品性能反而不太稳定。
本钢浦项是罩退还是连退?是连退。国内新产线基本上都没有用罩退了。
是 可以根据宽度或厚度或钢种来区分罩退和连退的,但不是太准确。类似1700mm这种特别宽的料一般是罩退生产的,3.5mm厚度的材料一般也是罩退生产的。宝钢的连退工艺非常先进,管理和控制非常严格。一般来说,连罩退产品的使用性能差异并不大,刻意地去区分罩退和连退料,老观念,对宝钢料意义并不大。
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对时效现象的敏感度排名:碳锰结构钢、非IF软钢(如DX51D+Z)>低合金高强钢、烘烤硬化钢>IF及**IF。超高强钢(先进高强钢)对时效现象不敏感,因为本身强度太高,时效那点影响不算什么。
其中DX51D+Z、DX52D+Z等又比较特殊,他们是对时效保证期不做要求,不做要求的意思是这两个牌号如果有这方面要求的话,要么签协议约定,要么买大钢厂的材料,认他的质量水平和稳定性。
国标,在室温条件下,DC01保证生产完成之日起,3个月内不出现拉伸应变痕,DC03~DC05,6个月内不出现,DC06,DC07长久不出现。**IF钢、双相钢、TRIP钢、马氏体钢、复相钢、淬火配分钢(如CR550/980QP),未做规定。烘烤硬化钢,3个月内不出现。各向同性钢、低合金高强钢,不做保证,建议尽快使用。保证期比较短或是不做保证的牌号,需要特别注意,尽量不要采购生产时间比较久远的钢卷,如果自己库存中有这种材料,也建议尽早配送或转其他用途。
库存时间长会有时效,理论上材料强度上升塑性下降,不过就普通低碳钢而言(DC01~DC07及其近似材质)国内大钢厂冶炼和热处理工艺都非常成熟,设备能力和维护也很好,超期一点通常也不会有大问题。
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近期意味着对钢材的需求强度将不可避免地出现下降趋势,冶金矿产企业应当充分认识到这一变化趋势,期盼未来再依靠需求增长来化解产能过剩矛盾已经不现实。随着市场形势的转变,未来一段时间全球贸易将由“疯狂膨胀”逐步进入“休眠调整”的新常态,并呈现以下特征:利润空间回落,利润率与制造业趋于一致;成本上涨放缓,企业更加强调成本控制;市场结构走向集中,大企业集团影响力进一步增强。**近几年,虽然世界经济出现问题,不稳定不确定性因素增多。但总的看,这种贸易型调整将是更加注重实体经济建设,而矿产资源是经济发展中重要的物质基础,因此对矿产品的需求是刚性上升的。[ "冷轧卷板", "热镀锌卷板", "电工钢", "汽车钢" ]市场调查分析报告认为,近年来,我国[ "冷轧卷板", "热镀锌卷板", "电工钢", "汽车钢" ]保持着高速发展,[ "冷轧卷板", "热镀锌卷板", "电工钢", "汽车钢" ]生产经营规模急剧扩张,企业间兼并重组成为潮流,行业集中度不断提升。天津***宝钢拉伸板品质售后无忧
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